汽车年审多少钱一次(2021年审收费标准)

汽车年审多少钱一次(2021年审收费标准)

此前我们就曾报道过,2019年汽车尾气检测新标准正式执行,新增外观检验、OBD检查等内容,全国多地上调汽车年检费用的相关消息。

而据车主反映,进入2021年,部分地区年检费用似乎又调整了。

这些地方年检费用涨了?

·广东广州:小型汽车上调后的检测费用为360元。

·广东惠州:多家机动车年检机构涨价100元左右。据“新浪广东惠州”发布的消息称,3月份有人以车主身份随机向7家提供汽车年检服务的安检机构了解了收费情况,其中6家都有涨价,小汽车涨价幅度在100元左右,价格为360-390元。

· 河南郑州:市区价格380-390元,四环以外360元。

另外,还有一些地区,去年也调整了一波汽车年检费用。

·浙江:2020年7月起,机动车检测检验服务收费实行市场调节价。

浙江省发展改革委发布了关于放开机动车检测检验服务收费的通知。要求从2020年7月1日起,浙江机动车检测检验服务收费(包括机动车安全技术检验收费、机动车排气检测收费)实行市场调节价,由机动车检测检验服务机构依据生产经营成本、市场供求与竞争状况、社会承受能力等,自主确定收费标准。同时,也要求“凡拟调整收费标准的,应至少提前15天向社会公示”。

·河北石家庄:6-10年车龄小型汽车220元,10年以上330元。

·江西九江:2020年4月起,全城小车年检费都涨到395元。

而在2019年,我国大部分地区小汽车的年检费用一般是140元/次,而部分地区年检费用涨到200 元/次,又涨到300-400元/次。不过,这也和年检项目作出了调整之后,检验成本增加,同时租金、人工、物价等经营成本也逐年增加有关。

涨价原因

根据检测机构反馈,涨价的原因主要有以下几方面:

■人工、租金等传统支出的增加

■国家对机动车安检要求作了调整,年检项目也因此作了相应的项目调整,为此机构需要增设一些设备,升级一些设备的软硬件,例如相关对接设备、摄像设备等进行更换或升级等

■业务量减少,企业经营面临困难

年检最新规定

虽然部分地区年检费用调整了,但近两年我国年检新规不断推出,比如扩大机动车免检范围、推动电子年检标签、全国通检等等,都在一定程度上更加方便广大车主。

1、扩大机动车免检范围、调整年检周期从2020年11月20日,7-9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围。同时优化检验周期,私家车10年内仅需上线检测2次,分别是第6年、第8年。10年以上的,按照原规定的检验周期执行,即10-15年的,每年检验一次,15年以上的,每半年检验一次。2、推行电子年检标签2020年3月1日起,南京、杭州、宁波、济南、株洲、深圳、海口、成都、贵阳、玉溪、乌鲁木齐、北京、天津、上海、重庆、哈尔滨等16个城市试行机动车检验合格标志电子化,取消纸质车贴。车主在检验合格之后,可以在网上下载电子凭证;6月20日起,其他省区城市推行检验标志电子化,实现全国覆盖。3、异地通检车辆年检实现全国“通检”,小型汽车、货车和中型客车均可在登记地以外的省份直接检验车辆,申领检验合格标志。

汽车年检到底有没有必要?

关于“车辆年检有没有必要,要不要取消”这个问题,一直争议不断。

对于这一问题,此前全国人大代表、贵州省安顺市长陈训华认为,机动车都是经过严格的出厂检验后才流入市场的,包括对汽车的安全性能等,都作了严格的检测。大多数私家车车主,都会考虑自身及家人朋友的安全,都常做汽车保养,不会等到该年检的时候才去理会这些安全隐患,所以年检制度对于私家车来说意义不大。他建议,取消“捆绑式年检”,同时以保养代替年检。

不过,也有专家表示反对取消年检,他认为,

1、取消年检后,非法改装车更猖獗,这也是很多人担心的问题;

2、取消年检后,不合法汽车随意上路驾驶,造成城市的空气污染更严重;

3、取消汽车年检,如何建立更完善的汽车“检查”机制,这是一个不得不思考的问题。

但是,也有网友指出,经年检合格后,车辆出了安全事故,检测站是否负责任,如果不负责任,年检的意义何在?!

各位老铁,你们当地汽车年检费用调整了吗?

对于汽车年检要不要取消,你怎么看?

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