未在网络上注册怎么办(三星手机显示未注册网络解决方法)

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1.【专利解密】如何安全通过交叉路口?华为自动驾驶技术;

2.美ITC将于9月23日决定是否复审Tela诉联想侵权一案;

3.透明手机要来了?三星相关技术专利曝光;

4.涉及车载充电机技术领域!华为新增一项发明专利;

5.韩媒:LG和SK就电池诉讼案展开激烈“交锋”;

6.推荐系统涉嫌侵权?TikTok在美被起诉;

1.【专利解密】如何安全通过交叉路口?华为自动驾驶技术;

【嘉德点评】华为发明的自动驾驶车辆的行为规划方法,通过自动驾驶车辆的规划模块获取交叉路口的车辆信息,根据多个候选车辆间隙的评估值确定这些候选车辆间隙中的目标车辆间隙,从而控制自动驾驶车辆通过该目标车辆间隙汇入交叉路口。

集微网消息,近日,华为面向全球发布《自动驾驶网络解决方案白皮书》,系统阐述了未来网络架构、运维架构和其关键技术,通过网元、网络和云端的三层AI能力协同,使网络走向极简超宽、运维迈向人机协同,为运营商和产业伙伴的数字化转型提供实践参考。

人工智能(AI)是利用数字计算机控制的机器模拟、延伸和扩展人的智能,通过感知环境、获取知识并使用知识来获得最佳结果的技术及应用系统。换句话说,人工智能是计算机科学的一个分支,它企图了解智能的实质,并生产出一种新的能以人类智能相似的方式作出反应的智能机器。

人工智能领域的研究包括机器人、自然语言处理、计算机视觉、决策与推理、人机交互、推荐与搜索以及AI基础理论等。自动驾驶是人工智能领域的一种主流应用,自动驾驶技术依靠计算机视觉、雷达、监控装置和全球定位系统等协同合作,让机动车辆可以在不需要人工主动操作下,实现自动驾驶。

目前,当自动驾驶车辆通过交叉路口时,可能会与其他车道上的其他车辆出现碰撞情况,这成为影响自动驾驶车辆安全性能的一大瓶颈。因此,众多科技公司都开始研究自动驾驶车辆如何才能安全快速的通过交叉路口。

针对这个问题,华为在2019年7月8日申请了一项名为“自动驾驶车辆的行为规划方法及行为规划装置”的发明专利(申请号:201910611663.X),申请人为华为技术有限公司。

根据该专利目前公开的资料,让我们一起来看看这项自动驾驶技术吧。

如上图,为该专利中发明的自动驾驶车辆的结构示意图,车辆100包括各种子系统,例如行进系统102、传感器系统104、控制系统106、外围设备108以及电源110、计算机系统112和用户接口116。

行进系统可为车辆提供动力,行进系统中的推进系统包括引擎118、能量源119、传动装置120和车轮121,传动装置可将引擎产生的机械动力传送到车轮带动汽车前进;传感器系统包括感测关于车辆周边的环境的信息的若干个传感器,例如定位系统、惯性测量单元、雷达、激光测距仪以及相机等。

而除了这些基础的元件以外,自动驾驶车辆还包括计算机视觉系统140、路线控制系统142以及障碍物避免系统144。计算机视觉系统可以处理和分析由相机捕捉的图像以便识别车辆周边环境中的物体和特征,这些特征包括交通信号、道路边界和障碍物,用于绘制周围环境的地图以及用于跟踪物体、估计物体的速度等。

路线控制系统用于确定车辆的行驶路线,路线控制系统可结合来自传感器、GPS和地图的数据来为车辆确定行驶路线;障碍物避免系统用于识别、评估和避免环境中潜在的障碍物。

通过这些系统的相互配合,就可以实现自动驾驶车辆的正常行驶,而这其中自然也离不开人工智能:传感器获取的数据,必须要通过人工智能方法,才能用于控制车辆的状态,这里面常用的就是神经网络算法,例如下图所示。

如图为芯片中神经网络处理器的结构示意图,这种芯片包括神经网络处理器20,用以完成确定其他车辆的预测行驶轨迹,预训练的神经网络中各层的算法均可在芯片中得以实现。其构成与芯片的构成类似,具有运算电路、控制器、存储单元等。

如上图,为云侧指令自动驾驶车辆的应用示意图,来自计算机系统312的数据经由网络被传送到云侧的服务器320用于进一步的处理。

服务器的数据360包括自动驾驶车辆周围道路情况的相关信息,例如:服务器可以接收、检测、存储、更新、以及传送与自动驾驶车辆道路情况的相关信息。这些相关信息包括与自动驾驶车辆的预测行驶路径具有交汇点的其他车辆的位置信息以及运动参数的信息,比如其他车辆当前的位置信息、其他车辆的速度信息、其他车辆的预测行驶轨迹信息等。这些信息可以用于分析自动驾驶车辆的周围环境,从而便于自动驾驶车辆做出决策。

最后我们再来看看这种自动驾驶车辆的行驶规划方法示意图,首先获取交叉路口的车辆信息,车辆信息包括N辆其他车辆的位置,N辆其他车辆的预测行驶轨迹与自动驾驶车辆的预测行驶轨迹在目标车道上具有一个交汇点,目标车道为自动驾驶车道计划汇入的车道,N辆其他车辆所在车道与自动驾驶车辆所在车道不同。

接着,根据N辆其他车辆的位置和交汇点来确定N 1个候选车辆的间隙,这些间隙就是每辆车之间的间隙,如若间隙可以让自动驾驶车辆通过,才会进行下一步的动作。

最后,再根据N 1个候选车辆间隙的评估值确定目标车辆间隙,评估值用于评估自动驾驶车辆在候选车辆间隙汇入交叉路口时的安全性,目标车辆间隙可以使自动驾驶车辆通过目标车辆间隙汇入交叉路口。

以上就是华为发明的自动驾驶车辆的行为规划方法,通过自动驾驶车辆的规划模块获取交叉路口的车辆信息,根据多个候选车辆间隙的评估值确定这些候选车辆间隙中的目标车辆间隙,从而控制自动驾驶车辆通过该目标车辆间隙汇入交叉路口。使用这样的技术方案,可以基于整体考虑与自动驾驶车辆具有碰撞风险的多个其他车辆,从多个其他车辆的整体车流中确定目标车辆间隙,使得自动驾驶车辆能够安全快速的通过交叉路口。

关于嘉德

深圳市嘉德知识产权服务有限公司由曾在华为等世界500强企业工作多年的知识产权专家、律师、专利代理人组成,熟悉中欧美知识产权法律理论和实务,在全球知识产权申请、布局、诉讼、许可谈判、交易、运营、标准专利协同创造、专利池建设、展会知识产权、跨境电商知识产权、知识产权海关保护等方面拥有丰富的经验。(校对/holly)

2.美ITC将于9月23日决定是否复审Tela诉联想侵权一案;

集微网消息(文/holly),美国国际贸易委员会(USITC)于当地时间9月3日发布公告称,经过投票,已将决定是否复审“Tela Innovations诉联想、英特尔等公司侵权”一案的日期延长至9月23日。

图源:网络

据悉,美国专利授权厂商Tela于2018年12月向USITC投诉,指控联想、英特尔、华硕、宏碁以及微星对美出口、在美进口和在美销售的特定集成电路及包括集成电路产品的侵犯其专利,请求USITC发起337调查并发布有限排除令和禁止令。

USITC于2019年3月19日发起调查并于2020年5月22日发布了最终裁决,称被告没有违反美国337条款。随后,Tela提起了复审。

据了解,337条款基本上是美国关税法针对不公平的进口商品采取边境措施,特别是对知识产权造成侵害的案件。

目前337条款适用案件分成两类:涉及知识产权与不涉及知识产权的案件,并各自规定不同的适用要件,两者之间主要差异在于控诉方是否必需进一步证明损害。对于涉及知识产权的案件,仅规定行为要件与产业要件,无须证明损害的存在;但在不涉及知识产权的案件中,不但有行为要件和产业要件的要求,还需要证明损害的存在。(校对/零叁)

3.透明手机要来了?三星相关技术专利曝光;

集微网9月8日消息(文/叶子),据LetsGo Digital报道,近日三星的实用新型专利曝光,描述了制造透明智能手机所需的技术。该技术也可以适用于其他消费电子产品,例如电视、显示器、笔记本电脑、游戏机和照相机。

图源:LetsGo Digital

2020年1月三星电子向USPTO(美国专利商标局)和WIPO(世界知识产权局)申请了该实用新型专利,于2020年8月27日发布。该技术专利主要基于 OLED 显示技术,OLED屏幕拥有自发光、功耗低和相应速度快等特点,因此内容可以显示在透明屏幕上。根据专利说明书,它可以是平板显示器,也可以是可弯曲,折叠或滚动的柔性屏幕。

图源:LetsGo Digital

这是一项技术定义专利,其中详细介绍了实现透明所需的不同层和组件。专利图像显示了具有窄边框和大透明屏幕的现代智能手机。

如果设备都是透明的,应该在哪里放置必要的组件,例如电池和相机,目前无法将它们放置在屏幕后面。因此,可以认为透明智能手机必须具有相对较宽的边框,以便处理必要的组件,但在三星的图纸上看不到宽屏边缘。专利说明描述了三星还可以选择仅使屏幕的一部分透明以期解决此问题。

图源:LetsGo Digital

目前小米的透明电视已经上市,三星的透明手机专利也曝光了,虽然透明手机实现比透明电视更加困难,但现在三星已经在探索,未来可期。(校对/零叁)

4.涉及车载充电机技术领域!华为新增一项发明专利;

集微网消息,企查查显示,9月8日,华为技术有限公司公开一项名为“一种车载充电机的充电电路、车载充电机及充电控制方法”的发明专利。申请日为2020年5月15日,申请号为CN202010413876.4,公开号为CN111641247A。

根据描述,该项专利提供了一种车载充电机的充电电路、车载充电机及充电控制方法,涉及车载充电机技术领域。

8月14日,在2020中国汽车论坛上,关于“造车”华为进行了表态,华为智能汽车解决方案BU总裁王军曾表示,在迎接汽车数字化转型过程中,华为不造车,将结合自身在ICT技术的积累,聚焦在开发工作量大和难度大的数字平台基础要素。

此外,企查查8月消息显示,华为技术有限公司发生经营范围变更,增加了“汽车零部件及智能系统的研发、生产、销售及服务”。

(校对/若冰)

5.韩媒:LG和SK就电池诉讼案展开激烈“交锋”;

集微网消息(文/holly),据businesskorea报道,上周末,LG Chem(以下简称“LG”) 和SK Innovation(以下简称“SK”)就双方正在进行的电动车电池专利诉讼展开了激烈的“交锋”。

图源:businesskorea

该报道称,两家公司分别在9月4日和6日发布声明相互谴责,争论的焦点在于SK的“994专利”是否使用了LG的专利技术。

此前,LG指控SK的“994专利”侵犯其专利,要求美国国际贸易委员会(ITC)对被告实施制裁。作为回应,SK在9月4日的声明中指出,LG正在监控其竞争对手的专利开发,如果有之前的技术,公司不可能在2015年注册994项专利。

LG则反驳了SK的说法,称公司在注册专利时,会采用严格的标准裁定所开发的技术是否含有核心技术元素,当时该技术没有需要注册专利的高层次特征,LG认为如果通过产品自然披露,将不存在发生专利纠纷的风险。另外,LG称公司会根据竞争对手的技术水平和专利申请质量来监控其专利。因此,该公司指控SK侵权。

关于SK在经过长时间的诉讼程序后才提出这一问题的观点,LG声称,在提出申诉后,它已经确认并立即作出了回应。LG表示,“如果这是一项独立的技术,我们应该澄清释在SK 中发现的LG的相关数据,以及在诉讼过程中销毁这些数据的原因。”

对此,SK应称:“LG一直专注于诽谤公司,而不是争论专利本身,并且已经到了提出荒谬主张的地步。”

此外,SK在谈到LG引用的作为证据的文件时表示:“LG引用的文件不包含任何与专利相关的信息,只是展示了文件的标题。”关于994专利的发明人从LG迁往SK,其表示:“这是一个不合理的说法,因为发明者是在2008年转移的,比LG推出相关文件早了5年。”SK 还声称,LG提出的被删除后恢复的文件被存储在系统中,只有临时文件被自动删除。”

据悉,两家公司的专利纠纷由来已久,早在去年4月,LG向ITC和美国法院提起诉讼,指控SK涉嫌有计划、有组织的通过雇佣其前工程师窃取商业机密。ICT于2020年2月14日做出了对SK的违约判决,如果该决定不变,SK将被禁止向美国出口电池、模块、包装以及相关零部件和材料。此外,ICT于2020年4月17日宣布,接受SK对与LG诉讼进行复审的请求并将在今年10月作出最终裁决。

电池业内人士认为,赢得ITC有利裁决的LG正在加大对SK的压力,要求其尽快达成协议。据悉,两家公司在和解资金方面存在很大分歧,牵扯数额可能从5000亿韩元到数万亿韩元不等。(校对/零叁)

6.推荐系统涉嫌侵权?TikTok在美被起诉;

集微网消息(文/holly),据lawstreet报道,10Tales日前向美国德克萨斯州西部地方法院提起了一项诉讼,指控TikTok“For You”中的一项“推荐系统”侵犯了其专利。

图源:路透社

10Tales在诉讼文件中指出,该专利涉及一种“用于将数字媒体演示中的属性关联起来的系统、软件和方法”,美国专利号为8856030。10Tales声称这项专利有助于定制用户的故事讲述和共享体验。

具体而言,10Tales称该专利的权利要求一描述了一种“基于服务器的软件系统,用于将用户属性与数字媒体属性相关联并创建用户特定的复合数字媒体显示”。而TikTok通过创建和使用推荐系统侵犯了该技术。(校对/零叁)

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