国产机车头盔排名价格及图片(6款最安全颜值高的机车头盔推荐)

国产机车头盔排名价格及图片(6款最安全颜值高的机车头盔推荐)

摩托车头盔这么选?摩托车头盔品牌有啥推荐??长文预警,阅读预计15分钟。

男人对于摩托车的迷恋程度,大概跟女人迷恋名牌包包是一样的。光看这些图片,就是满屏的激情与热血。

摩托车不仅仅是个代步工具,对于很多摩友来说还是浪漫与激情的代名词。骑上你心爱的小摩托,载着心上人,一起跨越山川树林,看星河日月;或者独自一人跨上大机车,在大马路上飞驰而去,感受速度与风的较量。

说到装备,啥都可以没有,摩托车头盔不能没有!

就问你刺激不刺激?就问你要不要戴头盔?啧啧, 想象下要是直接换成脑袋这样碾压?混身一颤啊~~啥也不用说了,一图胜千言啊!

一,摩托车头盔种类二,如何挑选摩托车头盔三,各类型头盔推荐四,总结一,摩托车头盔种类

摩托车头盔主要分为四大类:

全盔

揭面盔

3/4盔

半盔

显然,从外形构造上来看, 全盔可以更好的保护整个头部,下巴,和颈部;安全性能级别由高到低分别为:全盔>揭面盔>3/4盔> 半盔:

以上是总体的分类以及它们的优缺点。其实揭面盔算是全盔的一种,但因为它这种兼具全盔与3/4盔特性的造型,很独特,这里单独归位一类。

二,如何挑选摩托车头盔

先来看一张头盔(全盔)的解刨图:

外壳:ABS工程塑料材质的居多,土豪头盔会用到碳纤维

EPS缓冲层:由高密度聚苯乙烯EPS发泡而成,是头盔在发生撞击时起到保护作用的一个最关键的部件【别看这个白色的缓冲层不怎么起眼,质量合格的发泡,你想用手指抠破它,或者整个人踩在发泡上面,都不一定能踩得烂!】

PC镜片:防风防沙防晒,高配置的盔形还会做成双镜片

内衬:决定头盔佩戴舒适度的一个很关键的组成

我们可以结合头盔的构造,一步步来筛选符合要求的盔型。

1)看盔型

首先最重要的一点,挑头盔就是挑适合你的头型!再好再贵的头盔,不适合你的脑袋也是白搭。

多数亚洲人的头型整体偏圆,而欧美人头盔偏前后狭长的椭圆形,所以不同地区的品牌开发出来的盔形会有差异。

亚洲头型,建议选择两边宽大的亚系品牌,例如Shoei, Arai, LS2, OGK,瑞狮等

欧美头型,可以愉快的选择欧系品牌,例如Agv, Shark, 舒伯特SCHUBERTH等等

当然,部分品牌为了打入某个市场,也会为自己的热销盔形给该市场专门再开一套模具,例如欧美品牌专门为亚洲市场开发Asian Fit的型号。

【Tips】

如何判断一款头盔头围尺寸是否适合自己?戴上头盔后,左右上下甩一下脑袋,头盔不会明显晃动,前后左右的衬垫刚好可以【松紧合适】地贴合头部为佳。

买头盔前,拿软尺绕头一周,你的头围落在哪个区间,就选择对应的码数。

2)看认证

摩托车头盔的主要国际认证为美国的DOT认证,欧洲的ECE认证,日本JIS认证,还有非盈利性的头盔认证机构SNELL跟SHARP,咱国标对应的是3C认证。还有一个比较不常见的国际摩联FIM推出的顶级认证标准FRHPhe。

这里用表格简单囊括一下各认证的特征及靠谱程度:

说白了,买头盔就是买认证。毕竟是保命的东西,没过安全认证,你戴着能安心飙车吗?

有条件的首选过了ECE,DOT认证过的盔型,有SHARP,SNELL等第三方机构高分评级的尤佳。

3) 看外壳材质

以下三种是比较常见的外壳材质:

ABS工程塑料

玻璃纤维

碳纤维

从重量上区分,ABS>玻纤>碳纤。ABS头盔几乎占据了90%的市场容量。需要注意的一点是,碳纤维头盔之所以贵,并不是因为它比ABS材质的头盔更安全,而是因为材料贵,工艺复杂,产量低(优质的碳纤外壳是由碳布一层一层贴出来的),再加上碳纤盔总体重量要轻很多,佩戴体验更舒适,所以导致其昂贵的售价。

想要买个材质轻一点的头盔,又不想花大价钱买碳纤盔的,可以选择重量介于两者之间的玻璃复合纤维。

至于内层的EPS发泡,一般消费者也分辨不出优劣,基本上就只能通过价格来判定了。贵的头盔, 一定不会差,要不然经不起认证机构的摔摔摔啊!

4)看镜片

大部分头盔的镜片都是聚碳酸酯PC材质,因为PC的柔韧度和透光性都非常好。一个制作精良的符合光学性能(低屈光度,低散光度,高透光度)的镜片,需要整套的精密模具来实现,所以单单一个镜片有些知名品牌都能卖出好几百甚至上千软妹币的价格!

头盔的镜片构造一般就两种:

双镜片

单镜片

双镜片的好处显而易见,多了一个内置墨镜,防晒防强光,可不要小觑了白天强光反射造成的骑行安全隐患!当然,如果没有双镜片,可以选配彩色电镀镜片。

好的镜片注重矫正镜片的屈光度。有些人戴头盔戴久了会感觉头晕,其实是因为晕镜了,PC镜片的屈光度如果过高,会导致眼睛看到的路面状况有点扭曲,不真实。

另外,良好的镜片锁卡扣设计,还能明显降低风噪。

5)看内衬

头盔内衬组件由海绵和面料复合而成的,佩戴时与头部、面部紧贴,除了提升佩戴的舒适度和稳定性,它也是在发生意外时用来降低和分散冲击力的一个关键部件。所以,别小看了内衬结构和材质,除了头盔本身的重量和盔型,头盔戴起来舒不舒服,就看内衬了。

比较好的头盔内衬面料主要是以下几种:

天鹅绒:亲肤柔软,非常舒适

Coolmax 聚酯纤维:透气,吸汗

高档皮质:质感高级,易于清洁 (一般为皮质拼接其他材料)

内层海绵采用慢回弹记忆海绵材质的,缓冲性能更好。

另外,有些内衬还会有眼镜卡槽设计,绝对是戴眼镜的人的福音!

6)看风道设计

头盔的风道主要分前风道,顶风道以及后风道, 有些盔型还会有侧风道。风道一般是可开关的,骑手可以根据骑行情况自主控制进风。风道的作用不仅仅在用于保持内部通风,另外一个很重要的作用是除雾。打开前风道和顶风道,关闭后风道,这样头盔内上升的气流可以快速去除去镜片上的雾气。

一个拥有合理通风设计的头盔,才能让你跑能更远。

7)拉带扣具

戴上头盔后一定要系上拉带!戴上头盔后一定要系上拉带!不然真的是白戴!

拉带的扣具一般就两种,快拆扣和双D扣。

双D扣多用于全盔、赛道盔,更加牢固安全,降低发生意外时扣具松脱导致头盔脱离脑袋的风险。快拆扣多用于拉力盔,揭面盔,3/4盔等,在长途旅行中,快拆扣更有利于快速穿脱,使用方便。

以上7大点基本上覆盖了摩托车头盔的方方面面啦,具体怎么挑选适合你的头盔,可以结合你的爱车类型,骑行场景以及预算综合考虑。

三,各类型头盔推荐

对于摩托车头盔,速度需与安全匹配,越是高速驾驶, 越需要安全等级高的头盔!能买全盔的,就尽量上全盔,追求舒适性的可以上3/4盔,半盔说实话仅限于短途上街买菜以及小电驴~~

===全盔推荐===

全盔可以推荐的品牌实在是太多了,国产的,进口的, 不同档位价格差异比较大。基本上300-600元, 800-1500元,1500-2000元,2000元以上是4个比较大的档位分水岭。

300-600元

这个档位要求就不要太高了,粗暴选择老牌工厂最靠谱,例如LS2,坦克,瑞狮。

>> 坦克 T127 | 368元 | 跑车盔

型号:T247产地:中国外壳材质:ABS认证:3C

坦克T247, 物美价廉,JD自营热卖款,配色炫酷,双镜片, 有眼镜预留卡槽及蓝牙耳机槽,300 的价格,夫复何求?

>> LS2 FF358 | 388元 | 跑车盔

型号:FF358产地:中国外壳材质:ABS扣具:快拆扣内衬:透气网眼衬布认证:欧盟ECE

LS2,国产品牌中的佼佼者,老牌头盔工厂,也是不少国际知名品牌头盔的代工厂。FF358这款整体做工精良,头盔嘴部,顶部以及尾部总共5处通风,内衬走线精致,适合近视一族,且预留了耳机位可装蓝牙耳机。

除了ECE认证,这款还拿到了Sharp 4星评级,300多的价格真的非常不错了,安全性能并不输于千元以上的头盔!

>> 台湾瑞狮 811 | 580元 | 跑车盔

型号:811产地:越南外壳材质:ABS扣具:快拆扣内衬:网棉认证:3C

瑞狮是台湾老牌子,811这款的设计中规中矩,配置快拆卸高清镜片,网眼棉内衬做工精致。这款头盔最大的特点在于它的轻量化设计,1450 左右的重量,在ABS材质的全盔中算轻的。

如果你不想买太重的全盔,但预算又只够买ABS盔,那这款轻量化设计的瑞狮811 会是不错的选择,经典大牌品质可靠,价格也非常适合入门摩友。

800-1500元

>> 台湾SOL 68S 三代 | 820元 | 跑车盔

型号:68S 三代产地:台湾外壳材质:ABS 扣具:双D扣内衬:CoolMax 认证:DOT

SOL是土生土长的台湾品牌,工厂位于台南。68S 算是SOL中高端盔型的热销款。独角兽版画涂装非常抢眼,很多摩友就是看上了它的颜,哈哈。68S 三代比较亮眼的配备是抗UV400的高清防炫目、防雾镜片,CoolMax 透气内衬,以及顶部三段式的风道开关,可以让你自由控制进风量。

这款过了DOT认证,系带为双D扣 (这里插播一句,基本上ECE认证头盔都是快拆扣,DOT认证的都是双D扣,挺有意思的~),安全性能不必多说,重量1600 克,在合理范围之内。

>> AVA G318 | 999元 | MIPS头盔

MIPS 保护衬片型号:G318产地:中国外壳材质:ABS 扣具:双D扣内衬:CoolMax 认证:DOT

AVA这个牌子有些摩友估计还比较陌生,有人号称之为头顶的国货之光。其实光不光的无所谓,产品做得好才是真的好!G318这款ABS外壳采用了韩国LG的顶级复合ABS 复合材料(对于ABS料,台湾奇美出品的是比较好的,韩国LG的属于高端品质,国产最次),内衬面料为吸湿排汗的美国CoolMax,配备双镜片、蓝牙耳机槽、眼镜槽,这些或许都不是重点。

G318头盔内部的MIPS保护系统才是重头戏。玩自行车的朋友可能知道,MIPS是瑞士的一家安全科技公司研发的减轻撞击后产生的扭转力、防止脑震荡的头颅仿生保护系统,近年来很多自行车高端盔型都会安装MIPS衬片。不用多说,这款头盔的安全性肯定加分。另外,内衬两边的快速拆脱拉绳,有利于在发生意外时快速帮骑手将头盔脱离脑部。

如果给我800-1000的预算,我会直接选择AVA这款MIPS全盔,良心用料,不输大牌,漆水也很地道。

>> 西班牙MT KRE SV | 1080元 | 双镜片玻纤全盔

型号:KRE SV产地:中国外壳材质:玻璃纤维扣具:双D扣内衬:CoolMax 认证:DOT,ECE双认证

西班牙的MT倒是个不折不扣的欧洲品牌,发展历史接近有50个年头了。KRE SV这款最大的特点应该就是它的玻璃钢外壳材质了。强度够高的同时,重量又比传统的ABS材质轻。很多摩友买这款就是冲着玻纤材质下手的。XL码重量1500g, 比普通ABS头盔稍轻。配备防紫外线的双镜片,又是DOT 跟ECE 双认证。想买玻纤材质双镜片的,这款值得一试。

>> LS2 FF396 | 1298元 | 12K碳纤维全盔

型号:FF396产地:中国外壳材质:12K碳纤维扣具:快拆扣内衬:透气网眼布认证:ECE

1200 元的预算想买个轻点的全盔,LS2的396 作为入门碳纤盔就很合适了。396配备防雾高清镜片,底部的内衬还特地加了一圈银色反光面料,增加夜间骑行警示作用。依然是ECE认证,便捷快拆扣。总重量大概在1200g左右,网友一致认同它的轻巧感。SHARP 4星认证,安全性能也是杠杠的。

不过,鱼和熊掌不可兼得,这个价位既想要碳纤维,又想要双镜片,低风噪啥的,就mou得啦。但是从安全性能上来看,LS2的396 还是值得入门级摩友考虑的。毕竟不是所有人都买得起两三千甚至更高规格的碳纤盔呀!土豪请绕道哈!

>> HJC i-70 | 1400元 | 双镜片全盔

质感哑光涂装 (网友晒图,侵删)型号:i-70产地:越南外壳材质:ABS 扣具:双D扣内衬:天鹅绒认证:DOT

HJC的i-70 也拿到了SHARP 4星认证,这款我觉得不论是从安全性能,还是从外观涂装质感来看,都可圈可点,品质没得说。配备双镜片,蓝牙槽以及眼镜预留槽,戴眼镜的摩友可以放心买。这款整体做工会比 LS2 的千元盔更加精细,顶部和尾部的鲨鱼鳍状通风孔做了气流扰流板设计,让内部通风更加nice。

不过这款盔型偏欧版,大圆脑袋的摩友慎重考虑咯~ 想要尝试的可以比正常尺码加大一码购买。JD有优惠活动的时候,也就1200 就能拿到手了,还是很划算的。

1500-2000元

摩托车头盔往这个档位走,质感就更上一层楼啦,一分钱一分货,通常都是有道理的!这个档位不想过多纠结的, 直接上agv 吧!省事!

意大利AGV K1 亚洲版 | 1780元 | 罗西代言赛车盔

罗西代言的AGV好像不需要介绍了吧?因为它是AGV啊!哈哈哈,按照国际惯例,还是来看下agv K1 到底值不值得买。

AGV的头盔最高级的地方应该在于它各种风骚的版画了,质感有口皆碑。K1 作为热销款,开发单独的亚洲版模具必不可少,咱国人的购买力那也是杠杠的。前后水滴状的盔型以及向内收敛的流线型底部侧边缘,很适合破风,内衬做工也非常细致,同时也设计了眼镜预留槽。

稍微留意观察,会发现多数头盔的底部是平整的,处于一个水平面,而K1 的底部很独特, 头盔下巴处向下勾起,类似于鹰嘴的设计,更加有利于破风。整个头盔的风道设计也很考究,尾翼是一个中空式的排风系统,可以更快速的将头盔内部的热气向下排出。(感兴趣的可以去搜一下DY上的测评视频,可以更全方位的看到整个头盔的细节设计)。

鹰嘴下巴设计

总的来说,agv 的K1 亚洲版属于放心买的一款盔型。物有所值 逼格满满!

ba过,K1 只配备了单镜片,想要双镜片的可以多加两百的预算,选K3 SV,除了尾翼设计略有差异,整体模具跟K1相似度很大,同样也是口碑款。K3 SV的SHARP 评级也是四星。

另外,摩友们也不用太顾虑agv的产地是中国,因为AGV头盔都是统一执行国际标准制造的,在国内生产后出口到意大利,再由意大利总部分发到各个区域。虽然兜了一大圈,但没办法,很多国际品牌就是这么个玩法,谁让咱规模化的Made in China 成本更低呢~~

2000元以上

Shoei, Arai 们该出场了!!终于等到你,兴奋不??

>> Shoei Z7 | 3680元 | 街道盔

型号:Z7产地:日本外壳材质:玻纤 碳纤复合材料扣具:双D扣内衬:3D Full Support Inner Type IV 吸湿排汗认证:3C,JIS

有时候不得不感叹日本人的工匠精神,可以把一个产品做得非常细致。大名鼎鼎的Shoei Z7总体设计轻量小巧,亮点多多。

首先是玻纤 碳纤的复合材质外壳,确保强度的同时降低了头盔的整体重量,1400g 左右。

Z7 的内衬采用的3D全方位 Type IV的内衬,你想在别的品牌上找到这种面料的内衬还真没有,因为shoei 把这款内衬买断了,其他头盔厂家不能上。脸颊两侧的护垫上加了蜂窝状的吸湿排汗布料,亲肤性和包裹性谁用谁知道。

Z7之所以戴在头上那么舒服,它的独家内衬是关键贡献点。

Z7 的CWR-1 高清镜片配合它完美的上下边缘倒角紧贴头盔,以及精细的镜片锁止设计,更有利于降低风噪。同时,整体的气动造型也能够有效降低风阻和风噪。

Z6,Z7 在100KM/H速度下的风噪值对比,Z7 更胜一筹

假如你的预算在3000-4000元之间,偏亚洲头型,又不想花太多精力去做各种对比, 选超经典的SHOEI Z7 基本不会出错!而且Z7 的每个尺码都是单独的模具,而不是同一个模具靠内衬的厚薄来区分大小。不想当大头娃娃?哈哈哈,选Z7 价格高的东西,虽然买的时候心里一阵痛,但你要相信,比起廉价货,往后的每一次使用你会真正感觉到花钱花对地方了!

另外,有知友提到了SHOEI 的X14, 按shoei 的定义,Z7属于街道盔,很适合日常佩戴,而X14属于比赛级别的赛道盔,镜片视野更加宽大,空气动力性能逼格更高。红蚂蚁那款更是车手马奎斯同款塞盔。不过,价格高出不少,按不同版画,价格区间在4K-8K,个人觉得还是Z7 更香啊!毕竟大多数人都只是日常佩戴。

>> Arai RX-7X | 3800-5600元 | 赛道盔

型号:RX-7X产地:日本外壳材质:有机纤维扣具:双D扣认证:3C,SNELL

Arai 的RX-7X 是知名度很高的一款经典盔型。同样是日本品牌,arai的做工跟Shoei 几乎不相上下。RX-7X相比于Z7 更加圆润,内衬口更小(赛道盔的必备安全设计),它的通风孔数也是所有赛道盔中最多的一款。除了常规的前、顶、后风道,头盔后部下缘还有一排通风孔,两侧各有个一个散热孔,风镜两边也各有一个小风道。整个风道系统形成的负压可以快速地将内部的热气排出。可以说,RX-7X的风道设计在众多跑盔中独一无二。

然而,这么多的风道却并不影响它的降噪性能。RX-7X镜片两边独特的保护壳很好的降低了头盔的风噪,镜片锁的精细设计自然也不必多说。

RX-7X独特的镜片保护壳

另外,Arai 头盔的版画以及地道的漆水,也让很多骨灰级摩友魂牵梦绕。有Arai 情怀的你,RX-7X让你心动了吗?

>> Arai RAPIDE-NEO | 3380元 | 复古盔

型号:RAPIDE-NEO 产地:日本外壳材质:多层复合纤维扣具:双D扣认证:3C,SNELL

复古盔中论安全性能,过了SNELL认证的Arai Rapide NEO (下面简称NEO)如果称第二,估计没人敢称第一了。作为复古款,Neo 的盔型非常圆润,纯色涂装经典简约。嘴部的6道通风孔筛设计很独特,让人过目不忘。Neo 的镜片上方两边跟RX 7X一样,也有2个小风道。嘴部风道向后延伸的两侧下沉式壳体造型,避免了过于圆溜的外形,复古中又带有几分硬朗帅气。

这款我觉得也很适合女孩子,轻量小巧。配复古机车和皮衣绝对一绝。3000元出头的价格,在顶级品牌中也相对友好。想要一款复古全盔的,简单粗暴选阿莱的NEO就行。

>> AGV K5 | 2680元 | 双镜片跑盔

型号:K5产地:中国外壳材质:碳纤 玻纤复合纤维扣具:双D扣认证:3C,Sharp四星

有没发现,Agv的多数盔型都有向下勾起的鹰嘴设计?哪里有agv, 哪里就有它独特的破风设计,哈哈。与K1 的风道设计类似,K5的后尾翼也是中空负压设计,后尾翼的风道可以开关。相比于单镜片的K1, K5配备高清防雾双镜片以及眼镜卡槽,到了这个级别的价位,内衬的舒适度自然不用多讲。Sharp四星认证,安全性也有保障。

K5依然有亚洲版,亚洲头型可放心购入。

当然,除了Arai, Shoei,AGV等知名头盔大厂出品的盔型,2000元以上的档位还有不少其他品牌的好头盔。例如日本的OGK,国产的 LS2,AVA等。

>>日本OGK KAMUI-Ⅲ | 2080元 | 双镜片全盔

型号:KAMULI-III产地:日本外壳材质:ABS扣具:快拆扣内衬:CoolMax认证:3C,SNELL

同样是日本品牌的OGK ,知名度相对休姨和阿莱没那么高,但其实OGK的品质一点也不逊色,在一些国际赛事上也经常露出。OGK 同时也做自行车头盔,价位很多都在千元以上,从这个价格定位就可以看出OGK不是做便宜货的。

这款KAMULI-III 配备了舒适吸汗的CoolMax 内衬,CF-1W防紫外线双镜片,眼镜沟槽和蓝牙预留安装位,非常适合摩旅。盔体两侧的空气扰流设计可以抑制尾端的不稳定气流,提升骑行体验。涂装虽然低调,但整体冷色调的设计很沉稳,质感看得见。

我甚至觉得,如果OGK在配色上做得更风Sao 一点,一定会吸引很多注重产品品质的年轻摩友!

同具性价比的OGK型号还有【空气刀5代】, 更加轻巧,眼镜槽的位置很合理,单镜片其实也更适合近视一族,口碑杠杠的!

>> AVA X-Helmet | 2338元 | 碳纤维 MIPS赛道盔

型号:X-Helmet 产地:中国外壳材质:碳纤维 芳纶纤维复合材料扣具:双D扣内衬:CoolMax认证:3C,DOT

上面提到的国货之光AVA又来了。X-helmet 感觉真的是黑马级的设计,这款与他们家的G318一样,最亮眼的是加装了瑞典MIPS头颅仿生保护系统。外壳材质由碳纤维 防弹级芳纶纤维复合而成,配备CoolMax 内衬,PINLOCK防雾片以及内置双镜片,预留眼镜槽,蓝牙槽及EQRS内衬快拆拉带,基本上你想要的全都有。如果选择电镀红镜片,造型会更加抢眼。

按网友的评价是,出乎意料的好质感,风噪控制得也不错。

===揭面盔推荐===

如果你热爱长途摩旅,便利的揭面盔必不可少。揭面盔因为它独特的结构设计,可向上掀起的下巴壳体需要通过铰链装置与头盔主体紧密衔接,所以选购揭面盔其实更需要考虑头盔的安全性。所以,便宜贪图不得。这里推荐几款安全性能还不错,性价比高的盔型。

>> LS2 FF370 | 498元 | 双镜片揭面盔

型号:FF370产地:中国外壳材质:ABS扣具:快拆扣认证:3C,Sharp四星

几百元的价位,不管什么盔型,总少不了靠谱的LS2。宽大的外镜片视野更好,内置镜片防晒防强光。FF370整体造型偏圆润,涂装也算大方。Sharp 四星认证,买着放心!

>> 西班牙MT ATON SV | 798元 | 双镜片揭面盔

型号:ATON sv产地:中国外壳材质:ABS 扣具:快拆扣认证:DOT, ECE 双认证

MT 的 ATON SV 算是千元以下的热销款揭面盔,嘴部和顶部的大风道设计可以快速排出热气,外镜片可装Pinlock防雾贴片,双镜片,漆水以及内衬做工都比较细致。这款是DOT,ECE双认证,价格非常适中。

>> FASEED FS-909 | 880元 | 双镜片拉力盔/揭面盔

型号:FS 909产地:中国外壳材质:ABS 扣具:快拆扣内衬:舒适天鹅绒认证:ECE

FASEED的909我觉得很有特色,越野大帽檐可拆卸下来当跑盔,装上去又是飒飒的拉力盔。ABS壳料采用的台湾奇美的709S,天鹅绒内衬 精细的车缝,用料良心,细致做工肉眼可见。双镜片,ECE认证。想要一顶多功能的揭面拉力盔,这款可以试试哟。

>> LS2 FF394 | 1998元 | 双镜片碳纤维揭面盔

想要便捷的揭面盔,又不想承受它的重量?哈哈,选个LS2的碳纤维揭面盔吧!这款FF394重量只有1350 克,比很多ABS料的公路盔都轻很多,非常可以了!揭面盔再往高价位走,还有AGV,Shoei,舒伯特,大几千块,但销量似乎很一般,估计是性价比不高吧~

===3/4盔推荐===

相比于全盔,四分之三盔在夏季骑行会舒适得多。便宜的四分之三盔100来块钱就有了,例如野马的:但这个价位想要多好的做工和漂亮的漆水就比较难。头盔本来就是用来保命的,你选择了安全性能降一档的3/4盔,就更不应该贪便宜!作为颜值党,下面介绍几款个人认为比较好看,品质也在线的盔型。

>> FASEED FS-729 | 380元 | 双镜片

型号:FS-729产地:中国外壳材质:台湾奇美ABS扣具:快拆扣镜片:内置墨镜认证:ECE

FASEED的729版画颜色还挺烧包,双镜片,外风镜足够厚实,内衬做工精细,顶部和尾部都设计有通风道,让骑行过程中的你更凉快。ABS采用的台湾奇美的,我发现FASEED对自家产品的用料还真是从不马虎。729这款还过了ECE 认证,值得一试。

>> 瑞狮 ZS-218 | 400元 | 夏季防晒复古盔

型号:ZS-218产地:台湾外壳材质:ABS,钢片扣具:快拆扣镜片:高清防晒复古镜片认证:3C

如果你想找一款特别适合夏季骑行的3/4盔,瑞狮的218绝对值得考虑。不像通常的头盔ABS是整片全包覆式的,瑞狮这款夏季盔顶部复合了2大块多孔式透气钢片,尾部两侧接应的透气片帮助内部热气快速排出,带给你全方位的透气体验。同时,透气孔也是可以自由开关的。

配置W型 淡茶色大风镜,很复古又防晒。内衬面料为透气网棉 亲肤的天鹅绒,佩戴舒适。总之,ZEUS 218的整体质感很棒,夏季盔选它就够了!

>> LS2 OF599 | 468元 | 复古四分之三盔

型号:OF599产地:中国外壳材质:ABS扣具:快拆扣镜片:内置墨镜认证:ECE

LS2 OF599的整体风格偏复古,精致皮质 天鹅绒内衬,佩戴舒适;内置可开关墨镜片, 帽檐上方的几个搭扣还可选配不同类型的外置风镜。ECE认证,买LS2,买的就是放心。

至于半盔,非要上你就上吧,但最起码的3C认证要认准。

另外,强烈建议此类型头盔仅限于短途低速行驶(上街买菜盔~~),记住,你骑的是机动车!机。。动。。车!!请做一个乖乖的小摩友!

>> 复古风YEMA 352 半盔 | 3C认证:

>> 帅气TORC T55 内置镜片半盔 | 3C, DOT 认证:

四,总结

码了辣么多字,总结一下!

摩托车头盔的安全性能,全盔>揭面盔>3/4盔>半盔;如果你是一名严肃的摩托车爱好者,能上全盔尽量上全盔。低预算,LS2, FASEED,MT, 瑞狮等都有不错的盔型可选;高预算,AGV, Shoei, ARAI,OGK等随便选。

买头盔,最贵的不一定适合你,但安全性能不高、佩戴不舒适、不适合你头型的,一定不适合你!!

总之,希望这篇文章对你有帮助啦。祝诸位摩友都能买到适合自己的头盔咯。噢,顺便祝你撩到一个能与你共赏山川岁月的人~

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